對(duì)于一些建筑機(jī)械、工程機(jī)械、水利機(jī)械、汽車底盤、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等摩擦副眾多的中、小型機(jī)械和機(jī)組，因其潤滑點(diǎn)多，且加油很不方便，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)又無法按時(shí)潤滑，為了滿足生產(chǎn)的需求，往往采用集中潤滑系統(tǒng)。

集中潤滑按分配元件不同可以分為單線潤滑系統(tǒng)、遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)、雙線潤滑系統(tǒng)、多線潤滑系統(tǒng)、油氣潤滑系統(tǒng)、干油噴射潤滑系統(tǒng)等，其中前三種應(yīng)用較廣。

本文簡要介紹遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)的核心部件——遞進(jìn)式分配器。單線遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)主要由潤滑泵、一根供油管、分支管路、各級(jí)遞進(jìn)式分配器及電控器組成?？奢斔?NLGI 2 ＃潤滑脂，系統(tǒng)最高工作壓力可達(dá)30MPa，潤滑點(diǎn)數(shù)可以達(dá)到100個(gè)左右。實(shí)現(xiàn)其功能的核心為遞進(jìn)式分配器

①潤滑泵泵油至分配器入口，活塞A受力移至腔內(nèi)左端，輸送定量（左端腔內(nèi)容量一定）潤滑油/脂至分配器1口，到達(dá)潤滑點(diǎn)；

②當(dāng)活塞A完成動(dòng)作后，活塞B受壓開始向左側(cè)移動(dòng)，輸送定量潤滑油/脂至分配器2口，到達(dá)潤滑點(diǎn)；

③當(dāng)活塞B完成動(dòng)作后，活塞C受壓開始向左側(cè)移動(dòng)，輸送定量潤滑油/脂至分配器3口，到達(dá)潤滑點(diǎn)；

④同活塞在右側(cè)時(shí)一樣，此時(shí)位于左側(cè)的活塞A受壓力向右側(cè)移動(dòng)，輸送定量潤滑油/脂至分配器4口，到達(dá)潤滑點(diǎn)；

⑤同理，分別實(shí)現(xiàn)分配器5，6口的供油，完成一個(gè)周期的供油。

注：當(dāng)某個(gè)點(diǎn)需要潤滑油量需要補(bǔ)充時(shí)，比如6口需要的油量比其它油口大，則可以用螺塞堵死5口，此時(shí)5與6之間的油道打開，將5與6口的潤滑油合并自6口排出。

遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、供油主管路只有一條，配管簡單，在運(yùn)動(dòng)部分上的潤滑點(diǎn)容易實(shí)現(xiàn)供油；

2、給油定量準(zhǔn)確，只要系統(tǒng)工作，各個(gè)潤滑點(diǎn)即可獲得預(yù)定的給油量；

3、系統(tǒng)中只要有一點(diǎn)堵塞，整個(gè)系統(tǒng)將不動(dòng)作。利用這一特點(diǎn)，系統(tǒng)中只要監(jiān)控主分配器的動(dòng)作，就可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控。